说实话 你看看这些车值这个价吗?

2016-02-03 11:02:37来源:兵哥

 

般来说,汽车技术的更新换代并没有像车型换代那么快,所以自然而然就会出现同堂销售或者旧平台生产新款车型的现象。今天兵哥针对国内汽车市场出现的这种现象,讨论一下这几款车型到底该不该加价销售。

 

朗逸和宝来

现款宝来(10.48-14.98万元)

朗逸(10.99-16.59万元)

朗逸自上市以来销量一直很好,作为一款特供车,拿下了去年轿车市场销量冠军。其实很多团友都知道,朗逸这款车来自老款宝来的平台。但是大众对朗逸的定位并不是作为宝来的换代车那么简单,而是直接作为大众的新款车型,而且在外观和内饰设计上紧跟大众的脚步,销售价格要比宝来高。

思域和思铭

思铭(9.99-11.98万元)

思域(12.18-19.98万元)

思铭是基于第八代思域开发而来的,用的是本田的技术。9.99-11.98万元的定价略低于新思域,但是销量一般,从上市时的月均1600台销量到现在月销不足200台。思铭除了动力和性价比外,其它方面思域有明显差距,价格上的优势,不能吸引消费者去买它,据悉目前本田思铭已停产数月。

伊兰特、悦动、朗动和领动
 

朗动(10.58-14.98万元)

悦动(9.98-12.08万元)



伊兰特(8.98-9.88万元)

把同堂销售玩得出神入化的非北京现代莫属了。之前在领动下线的时候,兵哥就已经分析过同堂销售的问题。兵哥认为,四代同堂的销售模式更多地是损害了北京现代的品牌形象,使消费者认为韩系车缺乏研发升级的技术,对现代汽车在中国的发展非常不利。当然消费者的消费观念也不再盲目,也不会再为这些车型买单了。

马自达6、睿翼和阿特兹

马自达6(12.98-15.98万元)

睿翼(16.48-18.48万元)

阿特兹(17.98-23.98万元)

把同堂销售玩坏的还有马自达6系列,马自达6是由一汽马自达引入国产的,当年销售确实很好。而马自达睿翼是在09年进行了国产,与现代战略一样,在外观、动力作了改变。而阿特兹则使用马自达最新开发的“创驰蓝天”技术,相比马自达6与睿翼有了很大的提高。

但是兵哥认为被厂家称为“经典款”的老旧车型,都有着这样的通病:安全性跟不上潮流、实用性滞后、油耗偏高。虽然用紧凑车的价格去买一台中级车确实很吸引,但在安全性方面比换代车型差这也是不争的事实。

 

爱车兵团网友
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  • 河北省 电信网友2016-02-12 20:07:25

    宝马X1

  • 内蒙古自治区 联通网友2016-02-09 12:59:22

    不值

  • 山东省 联通网友2016-02-06 19:34:38

    这几个车,我会选马六系列